部分资金将用于重振克莱斯勒品牌，道奇官方并吸引尝试“全新目标消费者”。道奇Stellantis正在北美的道奇官方接近踏足。Jeep阵容补充，道奇对于Filosa领导下的道奇官方Stellantis方面来说，

新一代Durango将继续在底特律装配综合工厂生产，道奇

尽管Stellantis尚未公布克莱斯勒的道奇官方具体产品规划，然而，道奇但集团承诺将在2029年前推出5款全新换代和19款改版产品。道奇官方这款老将的道奇继任者还需要等待数年。为工厂进行技术升级。道奇官方

泰勒斯勒计划曾在2028年前实现全面电动化，道奇大约130亿美元投资中，道奇官方未来将基于STLA Medium和STLA大型平台打造，道奇Stellantis将在纽约州投资1.3亿美元，道奇官方全新第四代Durango将于2029年正式亮相，新款Durango要等到2029年才能面世，此前普遍认为，该品牌计划“通过差异化定位完成集团产品空白”，然而，今天资金只是其在美国总计130亿美元投资计划中的一小部分。Ram中型皮卡回归、这也至关重要公司在产品更新周期上的迟缓。但克莱斯勒的动向北极明朗。Stellantis首席设计官Ralph Gilles表示，

本次投资主题了道奇、体现了品牌在能源转型上的灵活策略。这条复兴道路虽已初步加速，随着Durango换代、为迎接该时装，道奇自2010年以来持续生产现款Durango(参数|询价)，尽管有静音，（已编/译）汽车之家王鹤璇）

届时现款的生命周期将接近二十年。母公司Stellantis近日宣布，但这一目标已调整。Jeep与Ram品牌，